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Flotte TVDE · Algarve

King Fleet

Flotte de TVDE qui recrute des chauffeurs avec véhicule propre.

Voir le site ↗ kingfleet.pt

L’adresse ouvre le vrai site, tel qu’il est aujourd’hui.

Page d’accueil de kingfleet.pt

C’est le seul des cinq qui ne vend pas à des entreprises : il vend à celui qui conduit. Le site répond aux trois questions qu’un chauffeur pose avant toute autre — combien il lui reste, quelle voiture convient, et combien de temps il faut pour commencer — et ne demande la candidature qu’ensuite.

La candidature valide l’éligibilité du véhicule au fur et à mesure qu’elle est remplie, avec les règles de la loi en vigueur. Quand la loi a changé, en septembre 2026, la limite d’âge a cessé d’être un nombre unique et a dépendu du carburant : dix ans pour le thermique, douze pour l’électrique. La question du carburant est passée avant celle de l’âge, parce que sans elle la réponse est ambiguë.

Les règles sont en code avec des tests, et non dans une phrase écrite à la main en trois langues : quand la loi changera à nouveau, ce que l’on corrige, c’est la règle, et les trois pages suivent.

Comment ça marche, en trois pièces

Le plafond se voit bouger
Un simulateur où l’on change le chiffre d’affaires de la semaine et où l’on voit la commission : 10 % tant que l’on n’atteint pas 50 €, et elle plafonne au-delà. Le point où la ligne se plie est calculé à partir des deux chiffres publiés et non écrit à la main, il les suit donc si l’un change. Semaine sans facturer, semaine sans payer : il n’y a pas de minimum.
La question du carburant vient avant l’âge
La loi du TVDE en vigueur depuis le 1er septembre 2026 sépare le thermique jusqu’à dix ans et l’électrique jusqu’à douze. La tranche de onze à douze ans ne se décide qu’en connaissant l’énergie, c’est pourquoi c’est la question qui vient en premier — et la candidature dit si la voiture convient avant de demander des contacts à qui sait déjà qu’il ne pourra pas entrer.
Ce qui manque sort dans l’ordre où cela prend d’habitude du temps
Certificat TVDE, casier judiciaire, mention du groupe II sur le permis, assurance TVDE. La candidature renvoie ce qu’il reste à régler dans cet ordre — celui de la durée que prend chaque document — et non dans l’ordre où les questions ont reçu réponse, qui ne dit rien à qui veut commencer à travailler.

Quatre écrans du site

Simulateur de la commission hebdomadaire

Simulateur de la commission hebdomadaire

Avec 600 € de facturation sur une semaine, la commission est au plafond de 50 € et le net est de 550 €. Le graphique montre le point où la ligne cesse de monter.

La voiture : énergie, âge, portes

La voiture : énergie, âge, portes

La première étape de la candidature demande si la voiture est thermique ou électrique, son âge et son nombre de portes. À droite, la liste « ce que vous avez déjà répondu » se remplit peu à peu.

Les documents, un à un

Les documents, un à un

La deuxième étape interroge chaque document — assurance TVDE, certificat, mention du groupe II, casier judiciaire — avec trois réponses : je l’ai, en cours, je ne l’ai pas encore.

Exigences, et que faire si elles ne sont pas remplies

Exigences, et que faire si elles ne sont pas remplies

La page des exigences sépare la voiture du chauffeur et écrit, sous chaque exigence, ce qu’il faut faire si elle n’est pas remplie.

Commencez par où cela vous arrange le mieux.

Créez le compte et découvrez la plateforme de l’intérieur, ou regardez d’abord les formules. Le site se discute ensuite, avec ce que vous faites déjà sur la table.

14 jours gratuits, avec la carte validée sans prélèvement. Vous résiliez avant le 15e jour après la souscription et vous ne payez rien.